重慶起重機(jī)機(jī)械的主要受力機(jī)構(gòu)包括起重機(jī)構(gòu)、小車、主梁等。起重機(jī)不同部位的受力狀況不同。讓我們了解一下應(yīng)力機(jī)構(gòu)的組成和工作原理

1、 升降機(jī)構(gòu)

起升機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、減速器、卷筒、鋼絲繩和滑輪組組成。液壓馬達(dá)為起升機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力支撐，是整個(gè)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。減速器可降低液壓馬達(dá)的運(yùn)行速度，使升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，不出現(xiàn)過快過猛的現(xiàn)象。該滾筒能使鋼絲繩的結(jié)垢有序，并能將鋼絲繩卷進(jìn)卷出。

升降機(jī)構(gòu)工作時(shí)，液壓馬達(dá)借助減速機(jī)傳遞動(dòng)力。減速器的低速軸將卷筒內(nèi)的鋼絲繩拉出或收縮，帶動(dòng)提升機(jī)構(gòu)通過滑輪組提升。升降機(jī)構(gòu)由電機(jī)的運(yùn)行方向決定。在棘輪止動(dòng)器的幫助下，馬達(dá)可以停止。

2、 伸縮臂

伸縮臂是汽車起重機(jī)的主要受力機(jī)構(gòu)之一。變幅動(dòng)作是通過改變液壓缸的性能來實(shí)現(xiàn)的。伸縮臂上的載荷包括起重載荷、伸縮臂的重量、轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的慣性和風(fēng)力帶來的阻力。

在分析伸縮臂受力時(shí)，臂架自重可以分析為臂架上的平均分布，重心也可以分析為臂架根部和頂部的鉸點(diǎn)。在露天作業(yè)時(shí)，特別是伸縮臂較長(zhǎng)的起重機(jī)，風(fēng)荷載較大。一般認(rèn)為伸縮臂只承受臂側(cè)和臂后的風(fēng)荷載。